Блочные паровые котлы типа СУ-9-39, СА-9-39 (рис. 5) и Д-9-39 предназначены для получения водяного пара энергетических параметров и устанавливаются на электростанциях малой мощности и в промышленных котельных.

В зависимости от вида сжигаемого топлива котлы снабжаются соответствующими топочными устройствами. Для сжигания каменного и бурого угля котел комплектуется цепиой решеткой обратного хода ЛЦР или ЧЦР с пневмомеханическими забрасывателями топлива, для сжигания древесных отходов топкой системы Померанцева, а для сжигания газа и мазута — камерной топкой. Компоновка трубнобарабанной системы котлоагрегатов на различное топливо одинакова.

 

Блочный паровой котёл типа СА-9-39

Котлоагрегат 9-39 — вертикально-водотрубный, однобарабанный, имеет экранированную топочную камеру шатрового типа, пароперегреватель, экономайзер и воздухоподогреватель. Изготовление и поставка котлоагрегата производятся тремя или четырьмя транспортабельными блоками, допускающими перевозку на железнодорожных платформах. Котлы выполняются в облегченной обмуровке и стальной обшивке с толщиной листа 2 мм.

Барабан котла диаметром 900 мм установлен продольно.

Для обеспечения требуемого качества пара в барабане котла имеется сепарационное устройство, представляющее систему батарейных щитков.

Топочная камера котла полностью экранирована трубами ∅51х2,5 мм. Трубы боковых экранов нижними концами приварены к боковым камерам, а верхние их концы развальцованы в нижней части барабана. Задний экран в верхней части разведен в фестон, а в нижней части имеет газовую перегородку из шамотного кирпича. В боковых, заднем и фронтовом экранах трубы расположены с шагом соответственно 80, 150 и 200 мм.

В котле применена двухступенчатая схема испарения, при этом во вторую ступень — отделенный соленый отсек барабана — подключена часть труб боковых экранов и фронтовой экран.

Несущего каркаса котел не имеет. Нагрузка от веса барабана и трубной системы передается на опорную раму котла четырьмя опускными трубами ∅159х17 мм.

Пароперегреватель выполнен нз горизонтально расположенных змеевиков из стальных труб ∅32x3 мм. Выходная петля змеевиков пароперегревателя изготовляется из стали марки 12МХ, остальные — из стали 20.

Регулирование температуры перегретого пара производится посредством пароохладителя, расположенного во входном коллекторе на стороне насыщенного пара. Через пароохладитель пропускается часть питательной воды до экономайзера.

Водяной экономайзер гладкотрубный, изготовляется из стальных труб ∅32х3 мм. Экономайзер состоит из трех или двух секций, расположенных, так же как и пароперегреватель в вертикальном газоходе.

Воздухоподогреватель — трубчатый, из электросварных труб ∅40x1,5 мм. Для уменьшения коррозии труб воздухоподогревателя на входе холодный воздух нагревается до температуры 80°С в калорифере КФБ-11.

При сжигании твердых топлив котел снабжается батарейным золоуловителем с 24 или 36 циклонными элементами, а также установкой возврата уноса.

Котлоагрегат оборудуется необходимой запорной арматурой, предохранительными клапанами, водоуказательными приборами и регулятором питания.

Транспортабельные блоки котла собираются полностью на заводе. Для котла при сжигании каменных и бурых углей первым блоком является топочное устройство - цепная решетка с рамой и опорными стойками. Второй блок представляет собой собственно котел с барабаном, трубной системой, опорной рамой, обмуровкой и обшивкой.

Третий блок включает нижннй пакет водяного экономайзера с металлоконструкцией, устройством возврата уноса, обмуровкой и изоляцией.

Четвертый блок — хвостовой верхний, включает пароперегреватель, верхний и средний пакеты экономайзера, воздухоподогреватель с обмуровкой, изоляцией и обшивкой.

Для заказа котла необходимо согласование с заводом-изготовителем технических условий на поставку.

 Технические характеристики котлов СУ-9-39

Изготовитель - Белгородский котлостроительный завод.

 

   
© NewBoilerer