Механическая ленточная цепная решётка типа ПМЗ-ЛЦР (рис. 61) обратного хода с пневматическими забрасывателями устанавливается под котлами тина ДКВР-10, ДКВР-6,5 и др. для слоевого сжигания каменного и бурого угля. В топке ПМЗ-ЛЦР могут сжигаться обычные несортированные угли при предварительном дроблении больших кусков. Подача топлива на решётку и в топку производится непрерывно пневмомеханическими забрасывателями. Механизировано также и удаление шлака. Топливо из угольного ящика сталкивается плунжерным питателем в роторный забрасыватель и разбрасывается по колосниковому полотну решётки ровным слоем. Угольная мелочь и пыль вдувается в топочное пространство и сгорает в топочном объёме. По мере горения топлива на решётке оно движется с полотном решётки к фронту котла, где шлак сваливается в шлаковый бункер.

Схема ленточной цепной решётки типа ПМЗ-ЛЦР

Топка ПМЗ-ЛЦР, так же как и топка ПМЗ-ЧЦР с решёткой обратного хода, отличается фракционной сортировкой топлива, забрасываемого в топку и размещаемого по длине решётки, а также тонким горящим слоем и малой скоростью движения колосникового полотна. Все это способствует устойчивому зажиганию топлива и более экономичному его сжиганию.

Топка ПМЗ-ЛЦР представляет собой ленточную цепную колосниковую решётку с двумя пневмомеханическими забрасывателями. Колосниковое полотно монтируется на двух валах с подшипниками скольжения и на раме с дутьевыми зонами и имеет заднее и боковые уплотнения. Передний вал решётки является ведущим и имеет пять чугунных звёздочек для передачи движения колосниковому полотну. Задний вал является ведомым и имеет одну направляющую звёздочку в середине. Для поддержания решётки на задний вал насажены также чугунные шкивы. Заднее уплотнение решётки выполнено посредством установки футерованных огнеупорным кирпичом колосников, которые одним концом опираются на полотно, а другим — на поперечную фасонную балку рамы. Нижняя ветвь колосникового полотна поддерживается в средней части рольгангом.

Воздух для горения топлива от дутьевого вентилятора подается под решётку через боковой воздушный короб. Для регулирования количества подаваемого воздуха в переднюю и заднюю зоны на раме решётки предусмотрены воздушные заслонкн. Подача воздуха через среднюю часть полотна регулируется в основном только при общем изменении подаваемого воздуха закрытием или открытием направляющего аппарата вентилятора. Живое сечение колосникового полотна для прохода воздуха на горение составляет 5 - 6% активной площади зеркала горения решётки.

Привод ленточной цепной решётки осуществляется от четырехскоростного электродвигателя через топочный редуктор и храповой механизм, установленный между редуктором и передним валом решётки. Храповой механизм обеспечивает колосниковому полотну пульсирующее движение. Скорость движения колосникового полотна изменяется посредством переключения коробки скоростей редуктора и ступенчатого изменения числа оборотов электродвигателя.

Пневмомеханический забрасыватель топлива к топкам ПМЗ-ЛЦР применяется типовой конструкции, разработанной ЦКТИ им. Ползунова и применяющейся в механизированных топках ЧЦР с решёткой обратного хода, и полумеханических топках ПМЗ-РПК с неподвижной решёткой.
При мокром шлакозолоудалении шлаковый бункер под фронтовой частью топки ПМЗ-ЛЦР выполняется в виде бетонного канала, залитого водой.

В комплект поставки топки типа ПМЗ-ЛЦР входят:

1. Рама решётки и опорный рольганг.
2. Передний и задний валы.
3. Колосниковое полотно.
4. Комплект пневмомеханических забрасывателей с приводом и электродвигателем.
5. Привод решётки: топочный редуктор и электродвигатель.
6. Фронтовая плита.
7. Предтопок и угольные бункеры.
8. Задние колосники и кронштейны.
9. Воздушный короб.
10. Запасные части по спецификации завода-изготовителя.

Основные технические характеристики ленточных цепных решёток типа ПМЗ-ЛЦР

Изготовитель — Кусинский машиностроительный завод.

 

   
© NewBoilerer